[吃食]台北中山區鮨老大~條通深處的日本美食,巨無霸牛排丼吃起來好過癮

台灣的飲食習慣除了在地底蘊的小吃之外,其他類型的飲食文化每幾年就會有一大轉變。過去吃飯配酒,不管西式的餐前酒、佐餐酒還是日本料理的清酒、燒酎都給人一種所費不貲的感覺,一頓飯下來錢包噴個好幾千是一定要的。近幾年日本料理開始受居酒屋文化影響,也開始提供加價指定酒品暢飲,鮨老大在今年夏天推出指定酒飲喝到飽的活動,只要加價300元即可,而且其中包含清酒,雖然提供的酒類都是些基本款,但對於嗜酒的朋友根本一大福音,喝個二至三壺就回本了啊!

警語:未成年請勿飲酒,並且遵守開車不喝酒,喝酒不開車的法規

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[吃食]天母味覺義廚館~深受當地居民喜愛的家庭風料理

像是切蛋糕一樣一刀劃開後,一把叉起入口超滿足!

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[吃食]苗栗頭份力士本鎮~商業午餐來大口吃現烤現吃的燒肉吧

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自從中秋節變成烤肉節,烤肉變成全民運動,燒烤店也成為平時聚餐的熱門選擇,不管是各式各樣的吃到飽還是串燒店,都有如雨後春筍般一間一間地開張。

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[散旅]南迴藍白普快~平民版的觀光列車

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現代人旅行的習慣,點跟點之間的移動,希望的就是快,要在有限旅行時間裡,玩到最多的地方。台鐵太魯閣號跟普悠瑪號,縮短了從台北到東部的旅行時間,隨著花東線鐵路電氣化的完工,這兩列快速直達的火車也延伸到台東。雖然移動的時間縮短了,藉此機會好幾個火車站也跟著改建有新的風貌。但回不去的是,那片乾淨無遮蔽的天際線也隨之消失……

目前普快車僅剩南迴鐵路有在行駛,一天來回各一班,近中午時分從屏東枋寮出發,向晚再從台東新站回程。普快車雖然慢,從屏東枋寮站到台東新站,全程需要兩個半小時,但途中的美景絕對值得旅人慢慢欣賞。普快車能將窗戶打開,可以把相機伸出窗外,這時候就要感謝火車夠慢,能夠將這美麗景色好好用相機記錄下來。

開出枋寮站後,先與屏鵝公路並行欣賞台灣海峽的海景。接著火車駛入山區,一旁的公路也慢慢變小,甚至只剩羊腸小徑般。近乎原始的山林田園風光,其中點綴幾間獨立小屋,頗有陶淵明筆下世外桃源的味道。

穿過一個又一個的山洞後,火車進入台東境內,廣闊的太平洋印入眼簾。有人說上帝將可用的藍色通通撒在花東沿岸,看過一眼便會迷上。

南迴鐵路是環島鐵路最後尚未電氣化的路段,也是普快列車唯一還能行駛的路段。沿途除了山海風光皆能盡入眼簾,一旁的樹種也從芒果變成釋迦。途中列車長還會介紹各站的特色,若要會車停留較久,還會催促乘客下車透透氣拍照,並且告知會停留多久,堪稱平民版的觀光列車。

南迴鐵路沿線的風景實在太美,筆墨難以形容,留待你親眼去欣賞。

[吃食]基隆孝三路魷魚羹肉圓~基隆人的在地下午茶

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自從發現基隆孝三路的美食,便深深愛上這條街,不時往這邊來尋找美食。這家就在知名的大腸圈巷子口。雖分屬兩個攤子但就像搭配好的一樣,人人桌上都是一份肉圓一碗湯。

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[散旅]花蓮吉安美麗晨曦民宿~讓人想再訪的美麗花園民宿

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看見如此景色,民宿取名為美麗晨曦當之無愧。獨棟的花園民宿,加上老天爺賞臉給了個大晴天讓人心情大好。隨著國人休閒娛樂的風氣越來越盛,東部淨土的宜花東不只旅館一間間地蓋,民宿更像雨後春筍般冒出在田野之中。市區住宿求的是方便,離開市區貪的便是這一方景色。

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[散旅]花蓮東里~早晨的悠閒漫步

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吃完了早餐便慢慢散步到火車站,準備往下一趟旅程出發,因為是平日的關係,本來就沒什麼旅人造訪的東里,更顯得生活感十足。騎腳踏車準備去上課的學生、趕著去上班的大叔匆匆停下來買早餐,這就是生活的日常啊!

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[吃食]台北民生社區喜憨兒麵膳坊~主餐好吃自助吧很健康

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這次吳大妮(粉絲團請點我)辦粉絲見面會,實則朋友聚餐,來看大妮的真面目,不管三七二十一就按參加了,反正也有本來就認識的朋友參加,抱著粉絲的心態出門吃飯,這次辦在民生社區的喜憨兒餐廳。

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[食品]果珍有酵綜合果蔬酵素~順口不嗆還可以加進牛奶裡喝

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腸道好身體就好,是近一二十年正夯的飲食觀念,也讓醋、酵素相關產品在市場上大行其道。但大多數人對於這一類的印象,還停留在調味料,覺得直接喝醋,不會很酸很奇怪嗎?畢竟那是調味用的,

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